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H18.7.25(火)  小樽港 はまなす

H18.7.25(火)  小樽港 はまなす

セミトレーラ(後部車軸が1軸。後部2軸はフルトレーラー主に重量級)が荷台を運びこんでいる。

参考・・このトレーラーは、大型免許と牽引免許の2つが必要。
2つの車両の繋がりなので、当然トレーラーと荷台とでは前後ナンバープレートナンバーが違う。
連結してない状態ではけん引免許は必要ないが、荷台と連結した時点からけん引免許が必要。

トレーラーの連結部は、8cm程のピン一本で繋がっており、それで最大50tも引っ張るのだから、ピンに凄い負担が掛かっている。

国内存在最大積載トレーラは500トン積み(ベンツ製)が有る。一般公道で最大が60トンだから、いかに大きいか・・・ もちろん500トン積みは保安基準に適合せず構内用。公道を走れるのは 350トン積みが最高。主にダムの発電機を輸送(車両は前から後まで全てタイヤが並んでいる)

http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage021.htm

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