藪になっています。

国重要文化財に指定　
平成5年8月17日　
横川と軽井沢を結ぶ碓氷峠にアプト（アプト式鉄道が開通したのは、明治26年(1893年)でした。明治17年に上野～高崎間が、18年に高崎～横川間が相次いで開通し、21年には直江津～軽井沢も開通し上野から直江津間の全線が開通し、表日本と裏日本とを結ぶ幹線道路となりました。碓氷峠への鉄道は、群馬県や長野県の蚕糸業に大きな影響を与えただけでなく近代日本の推進化にも重要な役割を果たしました。　
標識がありました。
ここでは　これだけを載せてみました。
ところどころ字が消えていてよく分からないところがありましたが、ほぼこれでよいのではないかと思います。
碓氷線には二十六のトンネルと十八の橋梁がありました。

tansu2 ｜ 2008/03/31 15:51: こんにちは、怖そうな場所ですね。
tokotyan2 ｜ 2008/04/01 11:25: tansu2 さん　いらっしゃい。
そうです。今は、藪で怖そうな場所です。
この橋は、旧道からわずか上ったところにあります。
近年までは、この付近は　サルがよく出没しましたが、今は餌付けをしないようにしています。そのためか、サルに遭遇することはありませんでした。良かったです。